Армована термопластична труба RTP

Армована термопластична труба

Труба RTP, офіційно відома як «посилена термопластична труба», — це інноваційний продукт, який поєднує в собі гнучкість і стійкість до корозії пластику з високою -міцністю армуючих волокон. Його можна візуалізувати як шланг із структурою «сендвіч», який є водночас міцним, як сталеві труби, і таким же гнучким, як мотузки, що робить його новим вибором у таких галузях, як видобуток нафти та газу та глибоководна -техніка.

І. Як це виглядає? -- Сендвіч-подібна структура ядра

• Внутрішня оболонка: у прямому контакті з транспортованим середовищем вона виготовлена ​​зі стійких до-корозії та високих{1}}температур-поліолефінів (таких як HDPE) для забезпечення чистоти та безпеки транспортування рідини.
• Шар армування: «скелет» і джерело живлення трубопроводу. Він забезпечує-витримку тиску шляхом обгортання-високоміцних волокон (таких як скловолокно, арамідне волокно тощо) і визначає максимальний робочий тиск трубопроводу.
• Зовнішня оболонка: «захисний костюм» трубопроводу, що захищає його від ерозії зовнішнього середовища. Зазвичай це зносостійкий пластиковий шар. При укладанні на поверхню землі спеціально додаються анти-ультрафіолетові матеріали.

II. Переваги труб RTP
1. Гнучкість і легкість:
Її можна згортати в довгі рулони (одна котушка може досягати 2000 метрів), а її вага становить лише 1/6 від сталевої труби тієї ж специфікації.
2. Стійкість-до корозії та довговічність-:
Внутрішній і зовнішній шари виготовлені з високомолекулярної пластмаси, тому анти{0}}корозійне покриття не потрібне.
3. Стійкість до високого тиску та високої температури
Максимальний робочий тиск може досягати 32 МПа, а діапазон температур - від -42 градусів до 135 градусів.
4. Дуже мало суглобів.:
Одна нитка надзвичайно довга, що значно зменшує кількість точок з’єднання.
III. Де це використовувати? -- Три типові сценарії застосування

1. Розробка нафтових і газових родовищ (на суші та в морських глибинах): Це найбільш значне застосування труб RTP. На наземних нафтових родовищах вони використовуються для-закачування води під високим тиском, закачування спирту, а також для збору й транспортування нафти й газу, вирішуючи проблему корозії металевих труб; у глибокому морі вони також можуть «проникати» у внутрішню частину старих сталевих труб (інтерстиціальна технологія), утворюючи структуру «трубка в трубці», виконуючи «мінімально інвазивну операцію» на застарілих підводних трубопроводах і продовжуючи термін їх служби.
2. Особливі умови експлуатації та оздоровлення навколишнього середовища: Підходить для транспортування рідини в шахтах і в середовищах з високим ступенем корозії, таких як соляні розсоли хімічної промисловості. Крім того, при укладанні в місцях із суворими вимогами до захисту навколишнього середовища, завдяки своїй стійкості до корозії та відсутності -зварювальних властивостей, він може значно зменшити екологічні ризики, спричинені витоком.
3. Нова передача енергії: наразі він розроблений для транспортування водню і є одним із найперспективніших рішень для трубопроводів у майбутньому ланцюжку водневої енергетики.